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武汉力特保险丝, -这个新的交通工具又火了!

来源:    作者:    发布时间:2018-09-26 16:52    浏览量:1
 
  近日,一种名叫“共享单车”认购的模式在朋友圈疯传。骗子先在网上以发广告、婚恋交友等方式,哄骗受害者。之后再以“认购一辆 880 元的共享单车,每天返利 60 元,拉人头再奖励 80 元”的模式诱导受害者主动上钩。等到受害者付完钱款,骗子就会将受害者踢出群并拉黑。据悉,涉案金额高达百万元。
 
  相比于共享单车风光的那两年,这一年的共享单车过得并不好,特别是曾经的“明星”小黄车OFO,频传资金断裂低价卖身的消息。
 
  另外,多地出现共享单车坟场,花花绿绿的共享单车因为随意堆放,成为了新的城市垃圾,唱衰之声不绝于耳,在这种情况下,共享滑板车在国外得到了资本的追捧,可能不久的以后,战火就会烧到国内,毕竟ofo已经加入美国共享滑板车牌照申请大军。
 
  共享滑板车成新风口
 
  估值突破10亿美元
 
  继网约车、共享单车之后,电动滑板车成为了当前硅谷最流行的出行方案。
 
  目前硅谷有三家初创企业在经营这个业务:Bird、Lime和Spin。
 
  Bird诞生于加州Venice,今年3月来到了旧金山,是这三家企业中唯一一家纯滑板车共享企业,其余的两家分别都有自己的共享单车业务。今年3月,Lime和Spin也相继开始在旧金山提供电动滑板车共享服务。美国共享电动滑板车市场持续升温,在Lime的新一轮总计3.35亿美元的融资中,出现了Uber的身影。
 
  上周,Bird和Lime两家企业相继获得了融资。Bird完成了一轮2亿美元的融资,融资之后该公司的估值突破了10亿美元,而它的竞争对手Lime也在上周获得了2.5亿美元的融资。
 
  共享滑板车与普通的电动滑板车外形差别不大,收费标准均为1美元起用,每分钟收费15美分。电动滑板车的续航里程可达50km左右,速度最高可达30km/h。电动滑板车平均单次骑行时间为15分钟-20分钟,收费3美元-4美元左右。
 
  相比共享单车
 
  共享滑板车有什么优势
 
  在很多人的眼里,滑板车还是小朋友的玩具,但和平衡车一样,滑板车的身影已经慢慢渗进大街小巷。
 
  共享滑板车和共享单车都是为了满足人们对最后一公里的幻想,两者面对同样的需求,互相覆盖互为补充。
 
  在使用距离上,共享单车比共享滑板车更有优势,滑板车的续航里程最高只有50千米,自行车续航距离更远,两者都受季节和天气的限制,在夏冬两季舒适度低,在烈日、雨雪天都不便于使用。
 
  在出行费用上,共享单车计费标准为1元/60分钟或0.04 元/公里,单次使用2元封顶。共享滑板车收费标准均为1美元(约人民币6.86元)起用,每分钟收费15美分(约人民币1.03元)。两相比较,共享单车更便宜,但因为对于的是国外的市场价格,如果共享滑板车引进国内,价格应该会有所调整。
 
  在城市投放上,共享单车一直饱受社会诟病,一二线城市投放太饱和,三四线城市几乎没有,乱停乱放,占用人行道等等。共享滑板车在城市投放上更有优势,本身占地面积小,乱停乱放的影响相应小一点。
 
  共享滑板车安全事故频出
 
  或成引进国内的最大阻碍
 
  那么经历了共享单车的泡沫,共享电动滑板车能在我国兴起吗?
 
  美国共享单车和电动滑板车公司Lime近期再出交通事故:华盛顿特区一名用户在使用Lime电动滑板车时与一辆SUV发生碰撞,不幸丧生。这已经是第二起与Lime有关的致命事故。这些事故虽然令人难过,但考虑到骑车人和电动滑板车的保护措施之薄弱,发生这些不幸也在意料之中。
 
  电动滑板车作为一种新型的代步工具,近两年较受年轻消费者追捧,但对于电动滑板车是否安全、可靠的讨论却也一直没有停止。去年,交管部门出台的“禁止滑板车上路”的规定,更是让业界对与电动滑板车的未来发展提出疑问。
 
  鉴于国内对共享交通安全的草木皆兵,这或许会成为引进国内的最大阻碍,毕竟,滑板车对大多数人来说还是一个新事物。
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